นี่คือวิดีโอรถไฟตกรางในจังหวัดแพร่ตั้งแต่ปี 2566
- เผยแพร่ วันที่ 30 พฤษภาคม 2568 เวลา 08:37
- ใช้เวลาอ่านประมาณ 2 นาที
- เขียนโดย: Pasika KHERNAMNUOY, AFP ประเทศไทย
สงวนลิขสิทธิ์ © AFP 2560-2568 การใช้เนื้อหาในลักษณะเชิงพาณิชย์จำเป็นต้องสมัครเป็นสมาชิก ข้อมูลเพิ่มเติม
"รถไฟตกรางเมือว่านไม่มีใครบาดเจ็บทุกคนปลอดภัย" คำบรรยายวิดีโอรีลบนเฟซบุ๊กเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2568 ระบุ
วิดีโอในโพสต์ซึ่งมียอดรับชมมากกว่า 32,000 ครั้ง แสดงภาพของกลุ่มคนที่ยืนอยู่ข้างตู้โดยสารที่ไถลหลุดออกจากรางโดยมีแอ่งน้ำอยู่ในบริเวณใกล้เคียง
คำกล่าวอ้างเท็จเดียวกันยังถูกแชร์ในโพสต์อื่น ๆ บนเฟซบุ๊กที่ระบุว่าคลิปนี้เป็นอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในจังหวัดแพร่
สภาพอากาศย่ำแย่อย่างเช่นฝนตกหนักเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุทางรถไฟ ซึ่งอาจทำให้เกิดความล่าช้าในการเดินทางไปจนกระทั่งอาจต้องปิดเส้นทางเดินรถ (ลิงก์บันทึกที่นี่ และนี่)
กรมอุตุนิยมวิทยาประกาศว่าฤดูฝนในไทยได้เริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 15 พฤษภาคม โดยภาคเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือจะมีฝนมากกว่าค่าเฉลี่ยไปจนถึงเดือนกรกฎาคม (ลิงก์บันทึก)
แต่การค้นหาภาพย้อนหลังโดยใช้คีย์เฟรมของวิดีโอที่ถูกแชร์ในโพสต์เท็จ ร่วมกับการค้นหาคำสำคัญต่าง ๆ บนกูเกิล พบวิดีโอเดียวกันเผยแพร่ในโพสต์ติ๊กตอกเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2566 (ลิงก์บันทึก)
"จากนักท่องเที่ยวสู่ผู้ประสบภัย 30 กันยายน 2566 เวลา 05:40 น. รถไฟขบวนที่ 13 ตกรางที่แพร่ก่อนถึงสถานีบ้านปิน ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ" คำบรรยายโพสต์ดังกล่าวระบุ
ผู้ใช้งานติ๊กตอกเจ้าของวิดีโอแสดงความคิดเห็นเพิ่มเติมว่าเขาอยู่ในรถไฟอีกขบวนจึงมองไม่เห็นเหตุการณ์ แต่ได้ยินเสียงดังปังก่อนรถหยุดวิ่ง
สื่อไทยรายงานว่ารถไฟขบวนรถด่วนพิเศษจากกรุงเทพฯ มุ่งหน้าไปยังเชียงใหม่ เกิดอุบัติเหตุตกรางที่จังหวัดแพร่ในช่วงเช้ามืดของวันที่ 30 กันยายน 2566 (ลิงก์บันทึก)
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ออกแถลงการณ์รายงานความคืบหน้าเกี่ยวกับการขนย้ายรถที่ตกรางและการปรับปรุงสภาพเส้นทาง รวมถึงโพสต์รูปภาพซึ่งมีองค์ประกอบต่าง ๆ สอดคล้องกับคลิปที่ถูกนำมาแชร์ในโพสต์เท็จ (ลิงก์บันทึก)
เส้นทางดังกล่าวกลับมาเปิดให้บริการได้ตามปกติในวัดถัดมา (ลิงก์บันทึก)
อ่านรายงานตรวจสอบข้อเท็จจริงของ AFP เกี่ยวกับประเด็นต่าง ๆในประเทศไทยได้ที่นี่
พบเนื้อหาที่คุณต้องการให้เอเอฟพีตรวจสอบ?
ติดต่อเรา
