ผู้ใช้สื่อสังคมออนไลน์แชร์ภาพเอไอ 'ห้องพักใต้รางรถไฟฟ้า' จนเกิดความเข้าใจผิด

ภาพเสียดสีที่เผยให้เห็นห้อพักใต้โครงสร้างรถไฟฟ้าบีทีเอสทำให้ผู้ใช้สื่อสังคมออนไลน์จำนวนมากเข้าใจผิดว่าเป็นภาพถ่ายจากเหตุการณ์จริง โดยภาพดังกล่าวถูกแชร์ออกไปอย่างแพร่หลายในเดือนพฤษภาคม 2569 อย่างไรก็ตาม AFP พบความผิดปกติในภาพหลายประการ ซึ่งไม่สอดคล้องกับโครงสร้างพื้นฐานจริงของรถไฟฟ้าบีทีเอส นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ของบีทีเอสยืนยันกับ AFP ว่าภาพดังกล่าว "ไม่ใช่ภาพจริง"

"ห้องปล่อยเช่าติด BTS แบบเกาะรางจริงๆ  รถไฟผ่านที เสื้อแห้งไวกว่าแดดอีก" โพสต์เฟซบุ๊กเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2569 เขียนคำบรรยาย

ภาพที่แชร์ในโพสต์นั้นเผยให้เห็นช่องว่างใต้รางรถไฟฟ้าบีทีเอส โดยมีสิ่งของเครื่องใช้ในบ้านและเสื้อผ้าแขวนอยู่ ส่วนรถโดยสารประจำทางสีฟ้านั้นปรากฏอยู่ที่ด้านล่างของภาพ

โพสต์ดังกล่าวยังเพิ่มแฮชแท็กจำนวนมาก เช่น "#ห้องเช่าใต้BTS" "#ติดสถานีแบบไม่ต้องเดิน" หรือ "#รถไฟฟ้าผ่านหน้าบ้าน" ซึ่งเป็นวลียอดนิยมที่มักใช้ในโฆษณาอพาร์ตเมนต์และคอนโดมิเนียมในกรุงเทพฯ

รายงานประจำปี 2568 ของดีดับเบิลยูเอส กรุ๊ป (DWS Group) จัดให้กรุงเทพฯ อยู่ในอันดับรั้งท้ายด้านกำลังจ่ายสำหรับที่พักอาศัยจากทั้งหมด 80 เมืองทั่วโลก โดยพบว่าค่าเช่าบ้านในเมืองหลวงของไทยนั้นคิดเป็นสัดส่วนสูงถึง 79 เปอร์เซ็นต์ของรายได้ครัวเรือนระดับปานกลาง (ลิงก์บันทึก)

Image
ภาพถ่ายหน้าจอของโพสต์เฟซบุ๊กที่แชร์ภาพที่สร้างด้วยเอไอ โดย AFP เพิ่มกากบาทสีแดงและสัญลักษณ์เอไอ

ภาพเดียวกันนี้ถูกแชร์อย่างกว้างขวางบนหลายแพลตฟอร์มในกลุ่มผู้ใช้สื่อสังคมออนไลน์ชาวไทย ก่อนจะแพร่กระจายไปยังโพสต์ภาษาอังกฤษ  สวาฮีลี และ อาหรับ โดยบางโพสต์อ้างว่าภาพดังกล่าวแสดงให้เห็นชาวบ้านที่บุกรุกเข้าไปอาศัยอยู่ใต้โครงสร้างทางด่วนยกระดับในประเทศเคนยา อียิปต์ และไนจีเรีย

ช่องแสดงความคิดเห็นชี้ว่าผู้ใช้งานสื่อสังคมออนไลน์หลายรายเชื่อว่าภาพดังกล่าวเป็นภาพจริง

ผู้ใช้งานเฟซบุ๊กรายหนึ่งเขียนแสดงความคิดเห็นว่า "เจ้าหน้าที่ต้องไปดูด้วยแล้ว อันตราย" ขณะที่ผู้ใช้งานเฟซบุ๊กอีกรายเขียนว่า "คนไทยเก่งจริงๆๆเรื่องแสวงหาที่อยู่ที่ไม่ต้องจ่ายเงิน…"

อย่างไรก็ตาม ภาพดังกล่าวเป็นภาพที่สร้างด้วยเอไอ

AFP พบลักษณะที่ผิดปกติในภาพ ซึ่งมักพบในภาพที่สร้างด้วยเอไอ เช่น ตัวอักษรภาษาไทยที่ด้านหน้าของรถโดยสารประจำทางที่มีลักษณะบิดเบี้ยว

นอกจากนี้ หมายเลขรถ "01" ก็ไม่ได้สอดคล้องกับสายรถเมล์ใด ๆ ที่ให้บริการในกรุงเทพมหานคร (ลิงก์บันทึก)

Image
ภาพถ่ายหน้าจอที่แสดงให้เห็นหมายเลขของรถโดยสารประจำทาง โดย AFP เพิ่มสัญลักษณ์เอไอ

เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส ได้เผยแพร่แถลงการณ์ผ่านเพจเฟซบุ๊กเพื่อชี้แจงเกี่ยวกับภาพที่เป็นกระแสไวรัลดังกล่าว (ลิงก์บันทึก)

"จากกรณีที่มีการเผยแพร่ภาพบริเวณโครงสร้างทางวิ่งของรถไฟฟ้าบีทีเอส ขอเรียนชี้แจงว่า 'ภาพดังกล่าวไม่ใช่ภาพจริง'" โพสต์ดังกล่าวระบุ "รถไฟฟ้าบีทีเอสให้ความสำคัญสูงสุดกับความปลอดภัย รวมถึงการใช้พื้นที่โดยรอบ"

นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ของบีทีเอสยังเปิดเผยกับ AFP ว่า "ภาพถ่ายนี้ไม่ได้สะท้อนถึงโครงสร้างที่แท้จริงของระบบราง เช่น ในภาพปลอมนี้ไม่ปรากฏให้เห็นแผงกั้นเสียง"

เมื่อเปรียบเทียบภาพเอไอกับภาพถ่ายบีทีเอสของ AFP พบว่ากำแพงกันเสียง (noise barrier) ถูกติดตั้งอยู่ตลอดแนวขอบของระบบรางรถไฟฟ้า ขณะที่ภาพเอไอไม่มีองค์ประกอบสำคัญนี้

Image
เปรียบเทียบภาพถ่ายหน้าจอระหว่างภาพที่สร้างจากเอไอ (ซ้าย) กับภาพถ่ายของ AFP (ขวา) โดย AFP เพิ่มเครื่องหมายสีแดงเพื่อเน้นให้เห็นกำแพงกั้นเสียงของระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส

นอกจากนี้ AFP ได้นำภาพดังกล่าวไปตรวจสอบผ่านเครื่องมือตรวจสอบภาพของ OpenAI ซึ่งผลลัพธ์ระบุว่าภาพนี้ "ถูกสร้างด้วยเครื่องมือของ OpenAI" (ลิงก์บันทึก)

Image
ภาพถ่ายหน้าจอแสดงผลลัพธ์จากเครื่องมือของ OpenAI โดย AFP เพิ่มสัญลักษณ์เอไอ

ก่อนหน้านี้ AFP ได้ตรวจสอบคำกล่าวอ้างที่แชร์เนื้อหาที่สร้างจากเอไอพร้อมคำกล่าวอ้างเท็จ สามารถอ่านรายงานภาษาไทยได้ที่นี่

พบเนื้อหาที่คุณต้องการให้เอเอฟพีตรวจสอบ?

ติดต่อเรา